液壓系統(tǒng)是生產(chǎn)線升降平臺的心臟。只有當液壓系統(tǒng)的壓力保持不變時，生產(chǎn)線的升降平臺才能保持穩(wěn)定而不下沉。因此，液壓系統(tǒng)保壓是生產(chǎn)線升降平臺設計中必須考慮的一個重要問題。目前生產(chǎn)線升降平臺的液壓系統(tǒng)大多采用插裝閥，保壓效果差，不能滿足裝配線的要求。為了保證液壓系統(tǒng)的恒壓，目前在生產(chǎn)線升降平臺的設計中考慮了保持壓力的措施。華楠駿業(yè)小編告訴大家目前常用的保壓措施有三種：

　　1、液壓回路系列O型液壓換向閥或單向液壓鎖。O型系列液壓閥的保壓效果一般，且單向液壓鎖的保壓效果優(yōu)于O型系列液壓閥，但保壓效果仍然有限，目前僅在定位精度不高的

　　2、雙向油缸的保壓效果較差。液壓升降平臺是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統(tǒng)中進行垂直輸送的設備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅動，故稱液壓升降臺。采用雙向液壓泵站和雙向液壓鎖。該方案的保壓效果基本能滿足用戶的需要，且成本低。易于維護，目前使用最廣泛。

　　3.采用特殊的補償電路。在實踐中，任何保壓措施都不能達到零泄漏。在一些位置精度高的工作場所，除了第一種或第二種方案外，還有一個液壓回路補償系統(tǒng)。當生產(chǎn)線升降平臺的位置或壓力下降到一定程度時，補償系統(tǒng)自動啟動，在補償系統(tǒng)的作用下，升降平臺返回到指定位置。在設計補償系統(tǒng)時，為了保證補償系統(tǒng)的精度，多點檢測壓力位置，除了考慮補償系統(tǒng)壓力外，補償系統(tǒng)壓力必須大于系統(tǒng)壓力，否則會起到相反的作用，加速升降平臺的下降。