全自動(dòng)液壓升降平臺(tái)的設(shè)備結(jié)構(gòu)及裝備可以分為液壓部分、機(jī)械傳動(dòng)部分和電氣部分，現(xiàn)將主要部件按其安裝部位的不同分別列舉并說(shuō)其作用如下： 

 1、液壓升降部分 一體式泵站——是平臺(tái)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，為平臺(tái)的升降提供動(dòng)力，它主要由電機(jī)、油泵、油箱等部件組。 

 2、機(jī)械傳動(dòng)部分 全自動(dòng)液壓升降平臺(tái)設(shè)備采用多節(jié)液壓缸，傳導(dǎo)液壓系統(tǒng)提供的源動(dòng)力。在操縱裝置的配合下，使平臺(tái)正確地實(shí)現(xiàn)起動(dòng)或停止，上行或下行以及達(dá)到預(yù)定的自動(dòng)性能和安全性能。當(dāng)按下層站召喚按鈕時(shí)，控制系統(tǒng)按照原先編制設(shè)定的程序通過(guò)輸入輸出接口電路將信號(hào)輸入微機(jī)系統(tǒng)，根據(jù)平臺(tái)當(dāng)時(shí)的狀態(tài)確定平臺(tái)的運(yùn)行方式，屏上裝有上行/下行開(kāi)關(guān)，對(duì)電梯實(shí)行控制。 

 3、井道部分——當(dāng)正常工作時(shí)，平臺(tái)沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，以保持平臺(tái)與井道壁之間的位置要求，以及平臺(tái)到達(dá)各層站時(shí)精確的停止位置。

 4、層站部分 層門——在每一層站處都設(shè)有進(jìn)入轎廂的門——層門，層門上設(shè)有門鎖，只有當(dāng)轎廂在該層站位置時(shí)才允許層門自動(dòng)開(kāi)啟，層門還裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當(dāng)門扇可靠關(guān)閉時(shí)才能允許全自動(dòng)液壓升降平臺(tái)啟動(dòng)，而當(dāng)門扇開(kāi)啟時(shí)在運(yùn)行中的轎廂就立即停止運(yùn)動(dòng)。 

 5、轎廂部分 平臺(tái)——平臺(tái)是設(shè)備的容載裝置，它由液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)，沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行。轎廂設(shè)有自動(dòng)轎廂門，門上裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當(dāng)轎廂門可靠關(guān)閉時(shí)才能允許啟動(dòng)。 

 全自動(dòng)液壓升降平臺(tái)是一種新型的液壓升降平臺(tái)，是電梯和液壓升降平臺(tái)的完美結(jié)合體，可以有液壓升降平臺(tái)的超大載重，也可以有電梯的自動(dòng)智能化的操作，而且可以無(wú)需基坑安裝，無(wú)需機(jī)房安裝，對(duì)于安裝條件的需求比較寬松，是高端貨物運(yùn)輸?shù)奶娲a(chǎn)品。

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