登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭，站臺，倉庫等地，可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸，承受載荷等方面作特殊設(shè)計，登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平，登車橋的橋板可上，下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。

橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)牢固。

1，電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調(diào)節(jié)板會自動升起，松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上即可使升降機用。

2，液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能卓越，極少維修。

3，通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用濟鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

4，

登車橋調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有活動板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。

5，調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計，清理雜物方便快捷。

6，升降平臺獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固耐用。

7，獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

8，在維護，保養(yǎng)和清潔時，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠。

當我們在制作登車橋的時候最不可缺少的一個部件就是焊條，不同的焊條使用性能與效果也是不一樣的，所以大家在選擇的時候一定要進行多方對比，卸車機這樣才可以保證登車橋的性能發(fā)揮。

該登車橋電極內(nèi)電極是什么，實際上是一種融化后一直從事一些金屬條焊接接頭，使登車橋肯定是不可以缺少的焊條，現(xiàn)在最常用的電極登車橋是一種不銹鋼，鉻鎳，鉻鎳不銹鋼焊條具有很良好的抗氧化性和抗腐蝕能力。

如果登車橋上方的支柱采用鉻和不銹鋼材料，將導(dǎo)致許多提升平臺在焊接后硬化，它更容易開裂，所以你必須在三百攝氏度以上使用七百攝氏度預(yù)熱和焊接緩沖后的冷處理方法，登車橋否則無法使用。

當選擇電極登車橋，如果電極能滿足生產(chǎn)性能的登車橋及使用性能的要求，可以選擇價格相對便宜的電極，這樣你可以有登車橋生產(chǎn)成本的影響，從而提高登車橋的經(jīng)濟效益，除了制造性能要求外，還可以選擇廉價的電極以降低制造成本和提高經(jīng)濟性能。

如果要提高登車橋焊接的效果，就必須選擇合適的電極材料，但在運行時電梯平臺焊接部件不統(tǒng)一，它們之間的差別很大，所以在選擇電極登車橋時必須考慮多方面因素。

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